Dit BBZ-Blog staat, zoals de naam al doet vermoeden, geheel in het teken van de zeezeilvaart. Veel aandacht voor de ‘Oostzeecrisis’, of wel de belemmeringen die Denemarken en Duitsland opleggen aan de Nederlandse vloot, en de inspanningen die er toe zouden moeten leiden dat daar een einde aan komt.
Translate
19 april 2012
Controledruk
In het kader van onze aanhoudende strijd tegen de controledruk zou ik alle bezoeken van de Wasserschutzpolizei aan Nederlandse schepen willen registreren. Het gaat niet alleen om bezoeken die leiden tot een berisping of beboeting, maar om alle bezoeken. De zo verkregen (geanonimiseerde) informatie (datum en locatie) kunnen wij gebruiken om onze zaak goed te kunnen onderbouwen.
De controle van buitenlandse zeeschepen is geregeld en vastgelegd in de Havenstaatrichtlijn. In het meest ongunstige geval wordt een zeeschip volgens die Richtlijn eens in het halfjaar geïnspecteerd door Port State Control. Alleen als er een dringende aanleiding is mag Port State Control ook tussentijds een inspectie uitvoeren en die dringende aanleiding moet dan kenbaar gemaakt worden. Van alle inspecties moet vervolgens verslag gedaan worden. De in de Richtlijn vastgelegde inspectiefrequentie is (of zou dat moeten zijn) de balans tussen veiligheidstoezicht en beperking van de hinder die ondernemers daardoor ondervinden. De WSP trekt zich van dit al niets aan en daar willen we proberen verandering in aan te brengen.
Informatie kan naar mijn emailadres.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten